vinkodex.
Motorkód

A16XHT motor hibái.

Így hirdetik: 1.6 ECOTEC Direct Injection Turbo ecoFLEX, 1.6 SIDI Turbo ecoFLEX, 1.6 SIDI Turbo, 1.6 T. A hibák ehhez a motorkódhoz tartoznak. Nem minden ilyen nevű autóra igazak.

benzin

üzemanyag

1598 cm³

lökettérfogat

125–147 kW (170–200 LE)

teljesítmény

1 hibaleírás. Fontos.

Vásárlás előtt

Ismert típushibák

1 fontos hiba

1.6 SIDI Turbo (A16XHT / A16SHT): vezérműlánc

kritikus

Az Insignia / Astra 1,6 literes közvetlen befecskendezésű turbós benzinesei (A16XHT, A16SHT, később B16SHT / D16SHT) láncos vezérművel futnak: szemben az A16LET fogasszíjas 1.6 Turbóval.

Mutasd a többit

Egyes változatokon a lánc kb. 100 ezer km körül megnyúlhat. Hidegindításkor fémesen csörög, amíg a hidraulikus feszítő fel nem nyomódik, és P0016 jellegű főtengely–vezérmű korreláció-hibakódot adhat. Ha sokáig csörög, a lánc átugorhat, és a motor belül súlyosan károsodik.

Ne keverd össze az A16LET-tel, azon fogasszíj van, és az A14NET 1.4 Turbóval, azon is lánc van, de másik motorcsalád.

90 000–160 000 km között

Mit nézz meg

  • Ellenőrizd a motorkódot: A16XHT / A16SHT / B16SHT / D16SHT = SIDI lánc; A16LET = fogasszíj
  • Ragaszkodj hideg indításhoz: fémes csörgés a vezérmű felől gyanús
  • Kérj hibakód-olvasást: P0016 / vezérlés-eltérés kódok
Még 2 lépés a leírásban

Motorkód

Gyári adatok

Gyári adatok

Motorcsalád
—
Üzemanyag
benzin
Lökettérfogat
1598 cm³
Teljesítmény
125–147 kW (170–200 LE)
Gyártás
—

Szériák

Melyik típusokban van benne

4 széria van.

Tájékoztatás, nem szakvélemény

A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.

  • Ha egy hiba rajta van a listán, a kiszemelt autóban attól még nincs meg.
  • Ha egy hiba nincs a listán, a típus attól még nem hibátlan. A leírások típusonként készülnek. Nem mindegyik van kész.
  • A vásárlást te döntöd el. Az átvizsgálást ez nem helyettesíti. Ahhoz szakszerviz és eredetvizsgálat kell.
Részletek az ÁSZF-ben