vinkodex.

Volkswagen Golf III típushibák.

1991–1997. A hibalista erre a szériára és a benne lévő motorokra szól. Ha a hirdetésben ott a pontos kivitel, lent válaszd ki.

Volkswagen Golf III

Rudolf Stricker / Attribution

Amire figyelj

Mi romolhat el ezen az autón?

A lista a szériára, a motorokra és a váltókra szól. Ha kiválasztod a kivitelt, csak az arra szóló hibák maradnak.

drága3

Rozsda: kerékjárati ív, küszöb, emelési pont

drága

A korrózió a lemez belső oldaláról indul, a kerékjárati burkolat mögül: az ott megülő sár és a nedvszívó habtömítés tartja a vizet a lemezen.

A széria minden darabját érintheti.

kényelmi2

Másodlevegő-rendszer: szivattyú és kombinált szelep (P0411)

kényelmi

A kilencvenes évek végétől a 2006 körüli benzinesekben másodlevegő-szivattyú fúj friss levegőt a kipufogóba hidegindításkor, hogy a katalizátor gyorsabban üzemi hőmérsékletre jusson.

AAA, AAM, ABD és még 23 másik motorra igaz.

Hatósági visszahívás2 visszahívásMutasd

A gyártó ezeket ingyen javítja a márkaszervizben. Kérdezd meg az alvázszámmal, hogy megcsinálták-e. A lista az egész szériára szól. Évjáratra nem szűrtük. Van, ami csak egy szűkebb gyártási időszakra igaz.

A legfrissebb: 1993. augusztus 2.

93V129000Hidraulikus üzemi fék: fékalkatrészek, tömlők, csövek és csatlakozók1993. augusztus 2. · NHTSA (USA)

A hiányzó tartóbak miatt a motor előmelegítő csöve nincs megfelelően alátámasztva, ezért a jobb első fémfékcsőhöz dörzsölődik. Ez megsértheti a fékcsövet, fékfolyadék szivároghat el, és az egyik fékkör hatása csökken.

Kockázat: A csökkent fékhatás megnöveli a féktávolságot, és balesetet okozhat.

Javítás: A márkaszerviz tartóbakot szerel az előmelegítő csőre, hogy az a jobb első fémfékcsőhöz képest a helyén maradjon.

A hatóság közleménye

A12/00851/20Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

A Volkswagent a mostani beszállítója arról értesítette, hogy az eredeti gyártó, a Takata 1997 és 1999 között készült NADI típusú, nem azid hajtóanyagú vezetőoldali gázfejlesztői hibásak lehetnek. A VW ezeket kizárólag faborítású kormánykerékkel szerelt járművekbe építette be (ez akkor külön rendelhető felszereltség volt). A belső vizsgálatok szerint a kinyílt NADI vezetőoldali légzsák megtartó hatása baleset esetén nem mindig biztosított. Így nem teljesül a légzsákos védelemre vonatkozó, hatályos jogszabályi követelmény.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva

A hatóság közleménye

Motorok és váltók ebben a szériában

A hiba gyakran a motorra szól, nem az egész szériára. A motorkódot a forgalmiban találod.

III · 1991–1997

Válaszd ki a kivitelt.

A hibalista a kivitel lapján nyílik.

119 kivitel

60 kivitel látszik a 119 közül.

Szomszédos szériák

III · 1991–1997

Golf III (MK3). Ha a hirdetés a váltás évéből való, nézd meg a szomszédot is.

Előző széria

Ez a legkorábbi.

Ez a széria

III · 1991–1997

Következő széria

IV · 1997–2003

Gyakori kérdések

Erről a szériáról

Melyik évekre igaz ez a lap?

1991–1997. A váltás éve két szériára is eshet. Ha a hirdetés abból az évből való, nézd meg a szomszédot is.

A hiba minden ilyen autóra igaz?

Nem. A motoron és a váltón múlik.

Ingyenes?

A hibalista igen.

Tájékoztatás, nem szakvélemény

A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.

  • Ha egy hiba rajta van a listán, a kiszemelt autóban attól még nincs meg.
  • Ha egy hiba nincs a listán, a típus attól még nem hibátlan. A leírások típusonként készülnek. Nem mindegyik van kész.
  • A vásárlást te döntöd el. Az átvizsgálást ez nem helyettesíti. Ahhoz szakszerviz és eredetvizsgálat kell.
Részletek az ÁSZF-ben