Ezekben a motorokban az olajpumpa szabályozható, és a gyári beállítás alacsony fordulaton szándékosan alacsonyan tartja az olajnyomást, hogy kisebb legyen a hajtási veszteség.
DNFB motorra igaz.
Javítás: 800–3500 EUR
2020–2024. A hibalista erre a szériára és a benne lévő motorokra szól. Ha a hirdetésben ott a pontos kivitel, lent válaszd ki.

Alexander-93 / CC BY-SA 4.0
Amire figyelj
A lista a szériára, a motorokra és a váltókra szól. Ha kiválasztod a kivitelt, csak az arra szóló hibák maradnak.
Ezekben a motorokban az olajpumpa szabályozható, és a gyári beállítás alacsony fordulaton szándékosan alacsonyan tartja az olajnyomást, hogy kisebb legyen a hajtási veszteség.
DNFB motorra igaz.
Javítás: 800–3500 EUR
A dugattyúgyűrűk feszítése kevés, ezért olaj jut az égéstérbe.
DNPA motorra igaz.
Az összkerékhajtású darabokon a Haldex-kuplung olaja és szűrője kopó alkatrész, cserélni kell, és ezt hagyják ki a leggyakrabban.
A széria minden darabját érintheti.
A hétfokozatú száraz DSG gyakran már 30–50 ezer km-nél akadozva kapcsol: nem simán vált, néha nem találja a fokozatot, és lassú, torlódásos forgalomban rángat a legjobban.
A széria minden darabját érintheti.
Az EA211-ben a vízpumpa és a termosztát egy műanyag modul, és a pumpát nem a vezérműszíj, hanem egy külön, a kipufogó-vezértengely mögötti fogasszíj hajtja.
DPCA, DGEA motorra igaz.
A vízpumpa és a termosztát egybeépített háza műanyag, és közvetlenül a forró motorblokkra van csavarozva.
DNNA, DNPA, DNFB motorra igaz.
A harmadik generációs 1.8/2.0 TSI karterszellőzője (PCV) ritkábban megy tönkre, mint az elődöké, de nem hibátlan.
DNPA motorra igaz.
A közvetlen befecskendezésnél az üzemanyag nem mossa a beszívószelepeket: a benzin a hengerbe megy, nem a szelep mögé.
DNFB motorra igaz.
Még 6 hiba van ehhez a szériához. A kivitel lapján csak az arra szólók maradnak.
A gyártó ezeket ingyen javítja a márkaszervizben. Kérdezd meg az alvázszámmal, hogy megcsinálták-e. A lista az egész szériára szól. Évjáratra nem szűrtük. Van, ami csak egy szűkebb gyártási időszakra igaz.
A legfrissebb: 2024. január 10.
A12/00858/24Biztonsági visszahívástűzveszély2024. január 10. · EU Safety GateA hővédő lemez hibás beszerelése miatt a kipufogórendszer hője megolvaszthatja a fékfolyadék-tartály csonkját. Emiatt fékfolyadék szivároghat el, ami tűzveszélyt jelent. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: 2024. 01. 10.
A12/00608/22Biztonsági visszahíváségési sérülés, tűzveszélydátum nélkül · EU Safety GateA beszerelt motorburkolat a használat körülményeitől (például sportos vezetés vagy rossz útfelület) és a korától függően leválhat a rögzítéséről. A meglazult burkolat hozzáérhet a turbófeltöltő forró részéhez, ami növeli az égési sérülés vagy a tűz kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva
A12/00676/22Biztonsági visszahívástűzveszély, sérülésveszélydátum nélkül · EU Safety GateA hibás biztosíték zárlat esetén villamos ívet húzhat, ami tüzet okoz. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva
A12/01881/23Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety GateA két bal hátsó kerékagyház idő előtt tönkremehet és eltörhet, ami ronthatja a jármű stabilitását, és növeli a baleset kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva
A12/02690/23Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety GateA motortartó bakok eltörhetnek. Ez rontja a menetstabilitást, ami balesetveszélyt jelent. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva
Motorok és váltók ebben a szériában
A hiba gyakran a motorra szól, nem az egész szériára. A motorkódot a forgalmiban találod.
I · 2020–2024
A hibalista a kivitel lapján nyílik.
12 kivitel
1.4 l · 1395 cm³
DGEA
1.4 e-HYBRID Adrenaline
2020–2024 · e-HYBRID Adrenaline
1.4 l · 1395 cm³
DGEA
1.4 e-HYBRID Business
2020–2024 · e-HYBRID Business
1.4 l · 1395 cm³
DGEA
1.4 e-HYBRID Essential
2020–2024 · e-HYBRID Essential
1.4 l · 1395 cm³
DGEA
1.4 e-HYBRID Essential Limited
2020–2024 · e-HYBRID Essential Limited
1.4 l · 1395 cm³
DGEA
1.4 e-HYBRID Performance
2020–2024 · e-HYBRID Performance
1.4 l · 1395 cm³
DGEA
1.4 e-HYBRID VZ Black Edition
2020–2024 · e-HYBRID VZ Black Edition
1.4 l · 1395 cm³
DGEA
1.4 e-HYBRID VZ Copper Edition
2020–2024 · e-HYBRID VZ Copper Edition
1.4 l · 1395 cm³
DGEA
1.4 e-HYBRID VZ Performance
2020–2024 · e-HYBRID VZ Performance
1.4 l · 1395 cm³
DGEA
1.4 e-HYBRID VZ Performance Limited
2020–2024 · e-HYBRID VZ Performance Limited
1.4 l · 1395 cm³
DGEA
1.4 e-HYBRID VZ Tribe Edition
2020–2024 · e-HYBRID VZ Tribe Edition
1.5 l · 1498 cm³
DPCA
1.5 TSI Business Edition
2020–2024 · Business Edition
2.0 l · 1984 cm³
DNFB
310 2.0 TSI 4Drive
2020–2024 · 310 2.0 TSI 4Drive
Szomszédos szériák
I (KM). Ha a hirdetés a váltás évéből való, nézd meg a szomszédot is.
Gyakori kérdések
2020–2024. A váltás éve két szériára is eshet. Ha a hirdetés abból az évből való, nézd meg a szomszédot is.
Nem. A motoron és a váltón múlik.
A hibalista igen.
A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.