BMW M3 E90 típushibák.

2005–2011. A hibalista erre a szériára és a benne lévő motorokra szól. Ha a hirdetésben ott a pontos kivitel, lent válaszd ki.

Amire figyelj

Mi romolhat el ezen az autón?

A lista a szériára, a motorokra és a váltókra szól. Ha kiválasztod a kivitelt, csak az arra szóló hibák maradnak.

kritikus1

S65 V8: korán kopó hajtórúdcsapágy, fémszemcse az olajban

kritikus

A hajtórúdcsapágyak kopása ennél a motornál ismert, és a megelőző csapágycsere bevett karbantartás.

S65B40 motorra igaz.

drága1

S65 V8: hajtórúdcsapágy-kopás és fojtószelep-állító hibája

drága

A hajtórúdcsapágyak kopása ennél a motornál ismert, és a megelőző csapágycsere bevett karbantartás.

S65B40 motorra igaz.

Hatósági visszahívás9 visszahívásMutasd

A gyártó ezeket ingyen javítja a márkaszervizben. Kérdezd meg az alvázszámmal, hogy megcsinálták-e. A lista az egész szériára szól. Évjáratra nem szűrtük. Van, ami csak egy szűkebb gyártási időszakra igaz.

A legfrissebb: 2022. május 23.

A12/01882/23Biztonsági visszahívássérülésveszély2022. május 23. · EU Safety Gate

Az utasoldali légzsák hajtóanyaga a magas páratartalom és a hőmérséklet-ingadozás hatására lebomolhat. Olyan balesetnél, ahol a légzsák kinyílik, a gázfejlesztő házának darabjai leválhatnak, és megsérthetik a bent ülőket. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: 2022. 05. 23.

A hatóság közleménye

A12/01929/23Biztonsági visszahívássérülésveszély2021. június 29. · EU Safety Gate

A vezetőoldali légzsák hajtóanyaga a magas páratartalom és a hőmérséklet-ingadozás hatására lebomolhat. Olyan balesetnél, ahol a légzsák kinyílik, a gázfejlesztő házának darabjai leválhatnak, és megsérthetik a bent ülőket. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.

Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: 2021. 06. 29.

A hatóság közleménye

09V257000Légzsák: frontális2009. július 8. · NHTSA (USA)

A BMW visszahívja 2350 darab 2008-as 1-es és 3-as sorozatú személygépkocsiját. Az oldallégzsák és az övfeszítő vezetékeire nem megfelelő krimpelt csatlakozó kerülhetett. Emiatt a csatlakozó és a dugasz között nem jön létre kellő érintkezés, ami megnövelheti a kötés elektromos ellenállását.

Kockázat: Ilyenkor előfordulhat, hogy az oldallégzsák vagy az övfeszítő nem nyílik ki, és nem tudja megfelelően megvédeni az utast. Ez növeli a sérülés kockázatát.

Javítás: A BMW értesíti a tulajdonosokat, és díjmentesen megjavítja a járműveket. A visszahívás 2009. szeptember 16-án indult. A tulajdonosok a BMW vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-525-7417.

A hatóság közleménye

06V400000Futómű: első, lengőkar2006. október 18. · NHTSA (USA)

Bizonyos járműveknél a lengőkar és a kerékcsapágyház egyik összekötő csavarját nem húzták meg rendesen. Emiatt a csavarkötés meglazulhat.

Kockázat: A csavarkötés eltörhet, ami rontja a jármű menetstabilitását és kormányozhatóságát. Ez növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A márkaszerviz átvizsgálja a csavarkötést, és ha kell, beállítja. Egyes esetekben a lengőkart és a kerékcsapágyházat is ki kell cserélni. A visszahívás 2006. november 21-én indult. A tulajdonosok a BMW-t hívhatják: 1-800-831-1117.

A hatóság közleménye

A12/00039/20Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate

Az első áramelosztón az akkumulátor pozitív kábelének csatlakozója a jármű élete során megsérülhet a rezgéstől és az áramtól. Emiatt kieshet a motor és a jármű elektromos rendszere, a fényszóróval és a védelmi rendszerekkel együtt. Ez növeli a baleset és a bent ülők sérülésének kockázatát.