Ezekben a motorokban a vízpumpát nem a szíj hajtja, hanem saját villanymotor.
B38K15T0 motorra igaz.
2014–2020. A hibalista erre a szériára és a benne lévő motorokra szól. Ha a hirdetésben ott a pontos kivitel, lent válaszd ki.

Alexander-93 / CC BY-SA 4.0
Amire figyelj
A lista a szériára, a motorokra és a váltókra szól. Ha kiválasztod a kivitelt, csak az arra szóló hibák maradnak.
Ezekben a motorokban a vízpumpát nem a szíj hajtja, hanem saját villanymotor.
B38K15T0 motorra igaz.
A gyártó ezeket ingyen javítja a márkaszervizben. Kérdezd meg az alvázszámmal, hogy megcsinálták-e. A lista az egész szériára szól. Évjáratra nem szűrtük. Van, ami csak egy szűkebb gyártási időszakra igaz.
A legfrissebb: 2019. augusztus 14.
19V599000Hibrid hajtásrendszer2019. augusztus 14. · NHTSA (USA)A BMW of North America visszahívja bizonyos 2019-es i3 BEV, i3 REx és i8 járműveit. A villanymotor-vezérlő egység áramköri lapjának hibája megszakíthatja a nagyfeszültségű áramellátást.
Kockázat: A nagyfeszültségű rendszer lekapcsolása megszünteti a hajtást, ami növeli a baleset kockázatát.
Javítás: A BMW értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen kicseréli az elektromos hajtás vezérlőmoduljét. A visszahívás 2019. október 11-én indult. A tulajdonosok a BMW vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-525-7417.
16V914000Légzsák2016. december 20. · NHTSA (USA)A BMW of North America visszahívja bizonyos 2017-es BMW 640i, 640i xDrive, 650i, 650i xDrive, M6, 535i, 535i xDrive, 430i, 430i xDrive, 440i, 440i xDrive, M4, X1 sDrive28i, X1 xDrive28i, i3, i8, Rolls-Royce Dawn, Mini Clubman Cooper, Clubman Cooper S, Cooper All4, Cooper S All4, Mini négyajtós Cooper és Cooper S, Mini kétajtós Cooper, Cooper S és John Cooper Works, valamint 2016-os BMW 528i, 528i xDrive, 535i, 535i xDrive, 550i, 550i xDrive, M5 és 535d járműveit. Az érintett járművek ülésbe épített oldallégzsákjának gyújtószerkezete ütközéskor nem lép működésbe.
Kockázat: Ha a gázfejlesztő gyújtószerkezete nem lép működésbe, az ülésbe épített légzsák nem nyílik ki. Ez növeli a sérülés kockázatát.
Javítás: A BMW értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen kicseréli a légzsákmodulokat. A visszahívás 2017. február 6-án indult. A tulajdonosok a BMW vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-525-7417.
15V882000Menetstabilizáló (ESP)2015. december 28. · NHTSA (USA)A BMW of North America visszahívja bizonyos, 2015. május 29. és június 5. között gyártott 2015-ös i8 járműveit. A menetstabilizáló hidraulikaegységében hibásan fúrt furatok akadályozhatják egy vagy több dugattyú mozgását, ami rontja a menetstabilizáló működését, a fékezést is beleértve.
Kockázat: A korlátozottan működő menetstabilizáló ronthatja a jármű menetstabilitását és fékezését, ami növeli a baleset kockázatát.
Javítás: A BMW értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen átvizsgálja a menetstabilizáló hidraulikaegységét, és ha kell, kicseréli. A visszahívás 2016. február 8-án indult. A tulajdonosok a BMW vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-525-7417.
14V674000Benzines üzemanyagrendszer: üzemanyagtárolás, kiegészítő tartály2014. október 27. · NHTSA (USA)A BMW of North America visszahívja bizonyos, 2014. május 16. és szeptember 16. között gyártott 2014-es i8 járműveit. A tartály és a jármű alváza közötti földelőkábelt rögzítő csavart a gyártás során nem megfelelően hegeszthették.
Kockázat: A csavar és az üzemanyagtartály közötti hibás hegesztés üzemanyag-szivárgást okozhat. A szivárgó üzemanyag gyújtóforrás jelenlétében tüzet okozhat.
Javítás: A BMW értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen átvizsgálja, és ha kell, kicseréli az üzemanyagtartályt. A visszahívás 2014 novemberében indult. A tulajdonosok a BMW vevőszolgálatát hívhatják (1-800-525-7417), vagy írhatnak a CustomerRelations@bmwusa.com címre.
A12/0036/17Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety GateAz utasülés oldal-, függöny- és térdlégzsákja nem működik. Ez növelheti az ott ülő sérülésének kockázatát baleset esetén.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól Hatálybalépés: nincs megadva
Motorok és váltók ebben a szériában
A hiba gyakran a motorra szól, nem az egész szériára. A motorkódot a forgalmiban találod.
I12 · 2014–2020
A hibalista a kivitel lapján nyílik.
6 kivitel
1.5 l · 1499 cm³
B38K15T0
i8
2014–2018 · i8
1.5 l · 1499 cm³
B38K15T0
i8 Coupé
2018–2020 · i8 Coupé
1.5 l · 1499 cm³
B38K15T0
i8 First Edition
2014–2018 · i8 First Edition
1.5 l · 1499 cm³
B38K15T0
i8 Protonic Black Edition
2014–2018 · i8 Protonic Black Edition
1.5 l · 1499 cm³
B38K15T0
i8 Protonic Red Edition
2014–2018 · i8 Protonic Red Edition
1.5 l · 1499 cm³
B38K15T0
i8 Roadster
2018–2020 · i8 Roadster
Szomszédos szériák
I12/I15 (2014-2020). Ha a hirdetés a váltás évéből való, nézd meg a szomszédot is.
Előző széria
Ez a legkorábbi.
Ez a széria
I12 · 2014–2020
Következő széria
Ez a legújabb.
Gyakori kérdések
2014–2020. A váltás éve két szériára is eshet. Ha a hirdetés abból az évből való, nézd meg a szomszédot is.
Nem. A motoron és a váltón múlik.
A hibalista igen.
A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.