19V310000Hibrid hajtásrendszer2019. április 17. · NHTSA (USA)
A BMW of North America visszahívja bizonyos 2018-as i3 BEV és i3 REx hibrid elektromos járműveit. A villanymotor-vezérlő egység áramköri lapjának hibája megszakíthatja a nagyfeszültségű áramellátást.
Kockázat: A nagyfeszültségű rendszer lekapcsolása megszünteti a hajtást, ami növeli a baleset kockázatát.
Javítás: A BMW értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen kicseréli az elektromos hajtás vezérlőmoduljét. A visszahívás 2019. június 13-án indult. A tulajdonosok a BMW vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-525-7417.
A hatóság közleménye
17V720000Légzsák: frontális2017. november 16. · NHTSA (USA)
A BMW of North America visszahívja bizonyos 2014-2018-as BMW i3 elektromos és hibrid elektromos járműveit. Frontális ütközésnél a be nem kötött, alacsony testalkatú vezetőnél nagyobb a nyaki sérülés kockázata. Ezek a járművek nem felelnek meg az FMVSS 208. szabvány („Utasok védelme ütközésnél”) előírásainak.
Kockázat: Frontális ütközésnél a be nem kötött, alacsony testalkatú vezetőnél nagyobb a nyaki sérülés kockázata.
Javítás: A BMW értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen frissíti a vezetőoldali légzsák vezérlőjének szoftverét. A visszahívás várhatóan 2018. január 8-án indul. A tulajdonosok a BMW vevőszolgálatának i3-visszahívási számát hívhatják: 1-855-269-3361.
A hatóság közleménye
17V088000Benzines üzemanyagrendszer: üzemanyag-ellátás, tömlők, csövek és csatlakozók2017. február 9. · NHTSA (USA)
A BMW of North America visszahívja bizonyos 2014-2017-es i3 REx hibrid járműveit. Az üzemanyagtartály szellőzőcsöve az akkumulátor pozitív kábelének bordázott védőburkolatához dörzsölődhet. Emiatt kilyukadhat a szellőzőcső, és üzemanyagpára szivároghat el.
Kockázat: Az üzemanyagpára szivárgása gyújtóforrás jelenlétében növelheti a tűz kockázatát.
Javítás: A BMW értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen átvizsgálja az üzemanyagtartály szellőzőcsövét, ha kell, kicseréli, és klipszet szerel fel, hogy ne dörzsölődjön. A visszahívás 2017. április 3-án indult. A tulajdonosok a BMW vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-525-7417.
A hatóság közleménye
15V628000Légzsák: frontális, utasoldali, gázfejlesztő2015. október 7. · NHTSA (USA)
A BMW of North America visszahívja bizonyos 2014-2016-os MINI Cooper S és MINI Cooper kétajtós, 2015-2016-os MINI John Cooper Works, MINI Cooper S és MINI Cooper négyajtós, valamint 2014-2015-ös BMW i3 járműveit. Gyártási hiba miatt az utasoldali frontális légzsák kis sebességű ütközésnél nem nyílik ki megfelelően. Emiatt ezek a járművek nem felelnek meg az FMVSS 208. szabvány („Utasok védelme ütközésnél”) előírásainak.
Kockázat: Ütközéskor a nem megfelelően kinyíló légzsák növeli az első utas sérülésének kockázatát.
Javítás: A MINI és a BMW értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen kicseréli az utasoldali első légzsákmodult. A visszahívás 2015. november 25-én indult. A tulajdonosok a MINI vevőszolgálatát hívhatják (1-866-825-1525), illetve a BMW vevőszolgálatát (1-800-525-7417).
A hatóság közleménye
14V422000Légzsák: frontális2014. július 14. · NHTSA (USA)
A BMW of North America visszahívja egy darab, 2014. március 31-én gyártott BMW i3 járművét, valamint bizonyos, 2014. február 2. és május 30. között gyártott 2014-es MINI Cooper Hardtop járműveit. Az érintett járművekbe hibásan összeszerelt gázfejlesztő kerülhetett. Emiatt a légzsák baleset esetén nem nyílik ki megfelelően.
Kockázat: Ha a légzsák olyan ütközésnél nyílik ki hibásan, ahol ki kell nyílnia, megnőhet az ülésben ülő sérülésének kockázata.
Javítás: A BMW értesíti a tulajdonosokat. A márkaszerviz díjmentesen kicseréli az utasoldali légzsákot. A visszahívás 2014 szeptemberében indult. A tulajdonosok a BMW vevőszolgálatát hívhatják: 1-800-525-7417.
A hatóság közleménye
A12/0036/17Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
Az utasülés oldal-, függöny- és térdlégzsákja nem működik. Ez növelheti az ott ülő sérülésének kockázatát baleset esetén.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/00652/21Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
Gyártási hiba miatt a második üléssor háttámla-állítójának vezérlőlemezei eltörhetnek. Ilyenkor a háttámla baleset esetén nem rögzül, ami növeli a hátul ülők sérülésének kockázatát.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/00976/22Biztonsági visszahívástűzveszély, sérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
Az övvisszahúzóban lévő mikro gázfejlesztőt nem az előírás szerint gyárthatták. Emiatt baleset esetén romolhat a megtartó hatás, ami növeli a sérülés kockázatát. Ezen túl szikra keletkezhet, ha a nyomás a gázfejlesztő sérült csövén kívül szabadul ki, ami növeli a tűz kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/01039/20Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A légzsákvezérlőben lévő borulásérzékelő hibás lehet. Emiatt olyan balesetnél, ahol a jármű a tetejére borul, a légzsák nem nyílik ki megfelelően, ami növeli az utasok sérülésének kockázatát.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/01450/22Biztonsági visszahívástűzveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A nagyfeszültségű akkumulátorok hibás gyártása miatt a cellamodulok túlmelegedhetnek, ami növeli a tűz kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/01785/21Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
Az érintett járműveknél a biztonsági övek és a hátsó ülések összeszereléséhez használt csavarokat nem az előírás szerint gyárthatták. Egyes esetekben ezek a csavarok nem bírják a szélsőséges terhelést, ami növeli a sérülés kockázatát baleset esetén. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendelet előírásainak.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/0428/17Biztonsági visszahívástűzveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A nem megfelelő vezetés miatt az üzemanyagtartály szellőzővezetéke idővel szivároghat. Emiatt üzemanyagpára kerülhet a motortérbe, ami tűzveszélyt jelent.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
