Az AGR-hűtő a visszavezetett kipufogógázt hűti le, mielőtt az újra a szívórendszerbe kerül, és közben hűtőfolyadék folyik rajta át.
CAHA motorra igaz.
Javítás: 600–1500 EUR
2004–2011. A hibalista erre a szériára és a benne lévő motorokra szól. Ha a hirdetésben ott a pontos kivitel, lent válaszd ki.

M 93 / CC BY-SA 3.0 de
Amire figyelj
A lista a szériára, a motorokra és a váltókra szól. Ha kiválasztod a kivitelt, csak az arra szóló hibák maradnak.
Az AGR-hűtő a visszavezetett kipufogógázt hűti le, mielőtt az újra a szívórendszerbe kerül, és közben hűtőfolyadék folyik rajta át.
CAHA motorra igaz.
Javítás: 600–1500 EUR
A kiegyenlítőtengely-modul egy hatlapú tengelycsonkkal hajtja az olajpumpát.
CAHA motorra igaz.
Javítás: 476 000 Ft
A hosszanti V6 dízel vezérműlánca a motor hátulján fut, a váltó felőli oldalon, vagyis a cseréjéhez a motort vagy a váltót ki kell venni.
ASB, BPP motorra igaz.
A hosszmotoros Audik (és a belőlük származó Seat Exeo) első futóműve oldalanként négy lengőkarral dolgozik: kettő felül, kettő alul.
A széria minden darabját érintheti.
A közvetlen befecskendezésnél az üzemanyag nem mossa a beszívószelepeket: a benzin a hengerbe megy, nem a szelep mögé.
AUK, BVJ, CAJA motorra igaz.
A lendkerék belső rugói elfáradnak, a két tárcsa egymáshoz ver.
CAHA, CANA, CANC és még 2 másik motorra igaz.
Az állítható geometriájú turbó lapátjait az EGR-en át érkező korom és olaj ragasztja össze.
CAHA, CANA, CANC és még 2 másik motorra igaz.
A G62 jeladó mondja meg a motorvezérlőnek, hány fokos a hűtőfolyadék.
CAHA, CANA, CANC és még 5 másik motorra igaz.
Motorok és váltók ebben a szériában
A hiba gyakran a motorra szól, nem az egész szériára. A motorkódot a forgalmiban találod.
C6 · 2004–2011
A hibalista a kivitel lapján nyílik.
20 kivitel
2.7 l · 2698 cm³
BPP · AL420
2.7 TDI
2006–2008
2.7 l · 2698 cm³
BPP · AL420
2.7 TDI Pro Line
2006–2008 · Pro Line
2.7 l · 2698 cm³
CANA · CANC · AL420
2.7 TDI
2008–2011
2.7 l · 2698 cm³
CANA · CANC · AL420
2.7 TDI Pro Line
2008–2011 · Pro Line
3.0 l · 2967 cm³
ASB · AL420
3.0 TDI
2006–2008
3.0 l · 2967 cm³
ASB · ML450
3.0 TDI
2006–2008
3.0 l · 2967 cm³
ASB · AL420
3.0 TDI Pro Line
2006–2008 · Pro Line
3.0 l · 2967 cm³
ASB · ML450
3.0 TDI Pro Line
2006–2008 · Pro Line
3.0 l · 2967 cm³
CDYA · CDYC · AL420
3.0 TDI
2008–2011
3.0 l · 2967 cm³
CDYA · CDYC
3.0 TDI
2008–2011
3.0 l · 2967 cm³
CDYA · CDYC · AL420
3.0 TDI Pro Line
2008–2011 · Pro Line
3.0 l · 2967 cm³
CDYA · CDYC
3.0 TDI Pro Line
2008–2011 · Pro Line
3.0 l · 2995 cm³
CAJA · AL600
3.0 TFSI
2008–2011
3.0 l · 2995 cm³
CAJA · AL420
3.0 TFSI Pro Line
2008–2011 · Pro Line
3.1 l · 3123 cm³
AUK · ML310
3.2 FSI
2006–2008
3.1 l · 3123 cm³
AUK · AL420
3.2 FSI
2006–2008
3.1 l · 3123 cm³
AUK · AL600
3.2 FSI Pro Line
2006–2008 · Pro Line
3.1 l · 3123 cm³
AUK · ML310
3.2 FSI Pro Line
2006–2008 · Pro Line
4.2 l · 4163 cm³
BVJ · AL420
4.2 FSI
2006–2008
4.2 l · 4163 cm³
BVJ · AL420
4.2 FSI Pro Line
2006–2008 · Pro Line
Szomszédos szériák
C6 (2004-2011). Ha a hirdetés a váltás évéből való, nézd meg a szomszédot is.
Gyakori kérdések
2004–2011. A váltás éve két szériára is eshet. Ha a hirdetés abból az évből való, nézd meg a szomszédot is.
Nem. A motoron és a váltón múlik.
A hibalista igen.
A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.