vinkodex.
Váltó

0AN típushibái.

multitronic — fokozatmentes automata (CVT)

CVT

típus

—

fokozat

380 Nm

nyomatékhatár

1 hibaleírás. Fontos.

Vásárlás előtt

Ismert típushibák

1 fontos hiba

A hosszmotoros Audik fokozatmentes váltója (Multitronic) a vezérlőegység és a hajtólánc felől is sérülékeny. Tünete rángatás és megcsúszás gyorsításkor, késleltetett bekapcsolás, vészprogram, szélsőséges esetben a hajtás megszűnése.

Mutasd a többit

A felújítás ára az autó értékének jelentős részét kiteheti, és a hibás példány gyakran „még megy, csak néha rándul egyet” állapotban kerül eladásra. A kézi váltós vagy tiptronic testvér ugyanennél a modellnél lényegesen kisebb kockázat.

Mit nézz meg

  • Álló helyzetben, fékkel váltsd D és R közé: az 1–2 másodpercnél hosszabb bekapcsolás gyanús
  • Indulj el finoman, majd félgázzal: rángatás, megcsúszás, fordulatszám-felszaladás nem lehet
  • Hosszabb, meleg próbaút kötelező: a hiba tipikusan felmelegedve jön elő
Még 2 lépés a leírásban

A váltó adatai

Milyen ez a váltó

Gyári adatok

Típus
CVT
Fokozat
—
Nyomatékhatár
380 Nm
Kuplung
—
Gyártó
Audi/LuK
Alkatrészszám eleje
—

Szériák

Melyik típusokban van benne

1 széria van.

Tájékoztatás, nem szakvélemény

A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.

  • Ha egy hiba rajta van a listán, a kiszemelt autóban attól még nincs meg.
  • Ha egy hiba nincs a listán, a típus attól még nem hibátlan. A leírások típusonként készülnek. Nem mindegyik van kész.
  • A vásárlást te döntöd el. Az átvizsgálást ez nem helyettesíti. Ahhoz szakszerviz és eredetvizsgálat kell.
Részletek az ÁSZF-ben