vinkodex.
Típushiba

EGR-szelep és szívócső: a korom félig eltömi a csatornákat

Jellemzően 150 000 km fölött. Nem minden autón jön elő.

drága

súlyosság

150 000 km fölött

futásteljesítmény

2

forrás

2 forrás van a leírás mellett.

A hiba

Miből veszed észre

Az EGR-rendszer visszavezeti az elégetlen gázokat a szívócsőbe, és ez a karterszellőzés gőzeivel együtt kormot épít a csatornákba. A lerakódás lassan gyűlik, és 150 000 kilométernél a szívócső csatornái akár félig is eltömődhetnek.

A tünet rángatás gyorsításkor, egyenetlen alapjárat és alkalmi leállás. A hibatárban a P0401 és a P0402 kód jelenik meg, és a kipufogóból fekete füst jöhet.

A megoldás a szelep és a szívócső szakszerű kitisztítása. A szoftveres EGR-kiiktatás nem megoldás: a lerakódás okát nem szünteti meg, és a jármű megfelelőségét is érinti.

Vásárlásnál a használat jellege a lényeg: a városi, rövid utakon járatott autóban gyorsabban gyűlik a korom, mert a motor nem melegszik át rendesen.

Melyik típus

Kiket érint

A kártya a széria, a motor vagy a váltó lapjára visz.

Motorok és váltók

Ellenőrzőlista

EGR-szelep és szívócső: a korom félig eltömi a csatornákat

Amit ennél a hibánál megnéznél. Vidd magaddal a kocsihoz.

Vásárlás előtt

Ellenőrzőlista

Amit bejelölsz, csak ezen az eszközön marad meg.

vinkodex.hu · Mielőtt megveszed, nézd meg, mi romolhat el rajta.

Forrás

Honnan tudjuk

Tájékoztatás, nem szakvélemény

A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.

  • Ha egy hiba rajta van a listán, a kiszemelt autóban attól még nincs meg.
  • Ha egy hiba nincs a listán, a típus attól még nem hibátlan. A leírások típusonként készülnek. Nem mindegyik van kész.
  • A vásárlást te döntöd el. Az átvizsgálást ez nem helyettesíti. Ahhoz szakszerviz és eredetvizsgálat kell.
Részletek az ÁSZF-ben