vinkodex.MEB: megszakadó gyorstöltés, kalibrálatlan akkumulátor-vezérlés
Nem minden autón jön elő. Vásárlás előtt nézd meg.
kényelmi
súlyosság
nincs meg
futásteljesítmény
3
forrás
3 forrás van a leírás mellett.
A hiba
Miből veszed észre
Az akkumulátor-vezérlő rendszeres kalibrálást és szoftverfrissítést kíván; a jelentések 10–15 ezer km-enkénti kalibrálást említenek. Ha elmarad, a kijelzett töltöttség és hatótáv elcsúszik a valóságtól, és a gyorstöltés az oszlopnál idő előtt megszakad: néha már 10 ezer km alatti autóknál is.
A hibás kijelzés miatt a hatótáv-teszt félrevezet, a megszakadó gyorstöltés pedig hosszú úton használhatatlanná teszi az autót. A javítás jellemzően szoftver, tehát olcsó, de csak ha tudsz róla.
Melyik típus
Kiket érint
A kártya a széria, a motor vagy a váltó lapjára visz.
- #3
- #4
- #5
- #6
- #7
- #8
- #9
- #10
- #11
- #12
- #13
- #14
- #574(LFP-csomag: a csúcstöltés itt 105 kW, nem 135. A jelenség a platformé, de a töltési görbe más.)
vinkodex.Ellenőrzőlista
MEB: megszakadó gyorstöltés, kalibrálatlan akkumulátor-vezérlés
Amit ennél a hibánál megnéznél. Vidd magaddal a kocsihoz.
Vásárlás előtt
Ellenőrzőlista
Amit bejelölsz, csak ezen az eszközön marad meg.
Forrás
Honnan tudjuk
Tájékoztatás, nem szakvélemény
A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.
- Ha egy hiba rajta van a listán, a kiszemelt autóban attól még nincs meg.
- Ha egy hiba nincs a listán, a típus attól még nem hibátlan. A leírások típusonként készülnek. Nem mindegyik van kész.
- A vásárlást te döntöd el. Az átvizsgálást ez nem helyettesíti. Ahhoz szakszerviz és eredetvizsgálat kell.