Sensotronic Brake Control (SBC): elektrohidraulikus fék
Nem minden autón jön elő. Vásárlás előtt nézd meg.
kritikus
súlyosság
nincs meg
futásteljesítmény
3
forrás
3 forrás van a leírás mellett.
A hiba
Miből veszed észre
A korai W211 E-osztály (és a rokon C219 CLS) elektrohidraulikus fékrendszere, az SBC, szoftver- és hardverhiba miatt hidraulikus tartalék módba kapcsolhat, hosszabb pedálúttal és nagyobb erőigénnyel. A gyártó több visszahívást indított (NHTSA 05V133 és elődei); a 2006-os W211 facelift már hagyományos hidraulikus féket kapott: az SBC-t a panaszok miatt ejtették.
Az SBC szivattyúegységnek a lezárt visszahívás után is van szerviz-élettartam számlálója, a csere drága, és a tartalék mód próbaúton is érezhető. A 2006 utáni facelift W211-en ez a rendszer már nincs.
Melyik típus
Kiket érint
A kártya a széria, a motor vagy a váltó lapjára visz.
Szériák és típusok
2 széria van.
Ellenőrzőlista
Sensotronic Brake Control (SBC): elektrohidraulikus fék
Amit ennél a hibánál megnéznél. Vidd magaddal a kocsihoz.
Vásárlás előtt
Ellenőrzőlista
Amit bejelölsz, csak ezen az eszközön marad meg.
Forrás
Honnan tudjuk
Tájékoztatás, nem szakvélemény
A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.
- Ha egy hiba rajta van a listán, a kiszemelt autóban attól még nincs meg.
- Ha egy hiba nincs a listán, a típus attól még nem hibátlan. A leírások típusonként készülnek. Nem mindegyik van kész.
- A vásárlást te döntöd el. Az átvizsgálást ez nem helyettesíti. Ahhoz szakszerviz és eredetvizsgálat kell.