vinkodex.
Típushiba

OM646 2.1 CDI: elszakadó vezérműszíj

Jellemzően 150 000 km fölött. Nem minden autón jön elő.

kritikus

súlyosság

150 000 km fölött

futásteljesítmény

500–1400 EUR

javítás ára

3 forrás van a leírás mellett.

A hiba

Miből veszed észre

Sok OM646-tulajdonos nem tudja, hogy ennek a motornak vezérműszíja van, nem vezérműlánca. A szíj nem csak a vezérműtengelyt hajtja, hanem a befecskendező pumpát is, és a vízpumpa szintén róla megy. Interferencia-motor: ha a szíj elszakad, a szelepek és a dugattyúk összeérnek, és a vége négyjegyű javítás vagy gazdasági totálkár. A gyári csereelőírás 200 000 kilométer vagy 10 év, amelyik előbb eljön. A tapasztalt műhelyek ezt 150 000 kilométerre rövidítik, főleg ismeretlen szervizelőzményű vagy sokat városban járó darabon. A cserénél a feszítő- és a terelőgörgőt is érdemes kiváltani, mert azok állapota szemrevételezéssel nem látszik, és a vízpumpát is, hiszen ugyanaz a szíj hajtja. A teljes csere szabad szervizben 500-900 euró, márkaszervizben 800-1400 euró. Ez a legfontosabb megelőző beavatkozás ezen a motoron.

Melyik típus

Kiket érint

A kártya a széria, a motor vagy a váltó lapjára visz.

Motorok és váltók

Ellenőrzőlista

OM646 2.1 CDI: elszakadó vezérműszíj

Amit ennél a hibánál megnéznél. Vidd magaddal a kocsihoz.

Vásárlás előtt

Ellenőrzőlista

Amit bejelölsz, csak ezen az eszközön marad meg.

vinkodex.hu · Mielőtt megveszed, nézd meg, mi romolhat el rajta.

Forrás

Honnan tudjuk

Tájékoztatás, nem szakvélemény

A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.

  • Ha egy hiba rajta van a listán, a kiszemelt autóban attól még nincs meg.
  • Ha egy hiba nincs a listán, a típus attól még nem hibátlan. A leírások típusonként készülnek. Nem mindegyik van kész.
  • A vásárlást te döntöd el. Az átvizsgálást ez nem helyettesíti. Ahhoz szakszerviz és eredetvizsgálat kell.
Részletek az ÁSZF-ben