vinkodex.EA189 TDI: EGR-szelep és részecskeszűrő eltömődése
Jellemzően 140 000–160 000 km között. Nem minden autón jön elő.
drága
súlyosság
140 000–160 000 km között
futásteljesítmény
2
forrás
2 forrás van a leírás mellett.
A hiba
Miből veszed észre
Az EGR-szelep és a hűtő koromtól és olajos lerakódástól eltömődik; a részecskeszűrő rövid, városi utakon nem tud regenerálni. Jelei: teljesítménycsökkenés, hibalámpa, sűrű regeneráció. A dízelbotrány utáni szoftverfrissítés gyakoribbá tette az EGR működését, ami a jelenséget felgyorsította: a gyártó több esetben méltányossági javítást adott.
Melyik típus
Kiket érint
A kártya a széria, a motor vagy a váltó lapjára visz.
Motorok és váltók
Motor
CAYB
Motor
CAYC
Motor
CBAB
Motor
CFFB
Motor
CFHC
Motor
CJAA
Motor
CLCA
Motor
CAYD
Motor
CAYE
Motor
CFHE
Motor
CFHF
Motor
CFJA
Motor
CAAA
Motor
CAAB
Motor
CAAC
Motor
CAAD
Motor
CCHA
Motor
CFCA
Motor
CKTB
Motor
CKTC
Motor
CKUB
Motor
CKUC
Motor
CSLB
Motor
CBDB
Motor
CFWA
Motor
CAYA
Motor
CFHD
Motor
CLCB
vinkodex.Ellenőrzőlista
EA189 TDI: EGR-szelep és részecskeszűrő eltömődése
Amit ennél a hibánál megnéznél. Vidd magaddal a kocsihoz.
Vásárlás előtt
Ellenőrzőlista
Amit bejelölsz, csak ezen az eszközön marad meg.
Forrás
Honnan tudjuk
Tájékoztatás, nem szakvélemény
A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.
- Ha egy hiba rajta van a listán, a kiszemelt autóban attól még nincs meg.
- Ha egy hiba nincs a listán, a típus attól még nem hibátlan. A leírások típusonként készülnek. Nem mindegyik van kész.
- A vásárlást te döntöd el. Az átvizsgálást ez nem helyettesíti. Ahhoz szakszerviz és eredetvizsgálat kell.