A generátor tartójában olajcsatornák futnak, és a tartó tömítése a motor hőjétől elridegül, majd megrepedezik. Innentől olaj szivárog belőle a motor V-árkába.

A tünet szemmel látható olajnyom a generátor körül, és ez a ritkább eset: itt a szivárgás kívülről is megjelenik, nem csak a V-árokban gyűlik. Friss, csillogó olaj a generátor környékén ide tartozik.

A tömítés maga 10 dollár alatt van, a munka viszont nem. A javításhoz le kell venni a generátort, ki kell oldani a szervokormány-pumpát, meg kell emelni a motort, és a vezetőoldali motortartót is bontani kell. Ez 7 és 10 óra közötti munka, 1000 és 1500 dollár közötti számlával, és a szervizek a szívócső leszerelését is bekalkulálják.

Mivel ugyanonnan férnek hozzá, a V-árokban futó hűtőcsövet és a V-árok tányérjának tömítéseit ugyanebben a munkában szokták elvégezni. Ha a számlán csak az egyik szerepel, érdemes megkérdezni, miért nem a másik kettő is.