1.4 és 1.6 benzines: eltörik a műanyag szíjfeszítő
Nem minden autón jön elő. Vásárlás előtt nézd meg.
kritikus
súlyosság
nincs meg
futásteljesítmény
1
forrás
1 forrás van a leírás mellett.
A hiba
Miből veszed észre
Az 1.4 és 1.6 literes benzinesekben a vezérműszíj feszítője műanyag. Ha eltörik, a szíj megugrik, és a motor belül súlyosan károsodik.
A szíj mellé a feszítőt és a görgőket is cserélni kell. Sok olcsó szíjcsere viszont csak a szíjat cseréli, és erről a következő tulajdonos évekig nem tud.
A „megvolt a szíjcsere” nem elég. A számlán a feszítőnek is szerepelnie kell.
Melyik típus
Kiket érint
A kártya a széria, a motor vagy a váltó lapjára visz.
Szériák és típusok
2 széria van.
SEAT
I
Altea
Thomas doerfer / CC BY 3.0
SEAT Altea I
2004–2009
SEAT
I.5
Altea
SEAT Altea I.5
2009–2015
Ellenőrzőlista
1.4 és 1.6 benzines: eltörik a műanyag szíjfeszítő
Amit ennél a hibánál megnéznél. Vidd magaddal a kocsihoz.
Vásárlás előtt
Ellenőrzőlista
Amit bejelölsz, csak ezen az eszközön marad meg.
Forrás
Honnan tudjuk
Tájékoztatás, nem szakvélemény
A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.
- Ha egy hiba rajta van a listán, a kiszemelt autóban attól még nincs meg.
- Ha egy hiba nincs a listán, a típus attól még nem hibátlan. A leírások típusonként készülnek. Nem mindegyik van kész.
- A vásárlást te döntöd el. Az átvizsgálást ez nem helyettesíti. Ahhoz szakszerviz és eredetvizsgálat kell.