vinkodex.
Típushiba

8P: kopogó futómű, szilent és hátsó gumibak

Jellemzően 95 000–130 000 km között. Nem minden autón jön elő.

olcsó javítás

súlyosság

95 000–130 000 km között

futásteljesítmény

2

forrás

2 forrás van a leírás mellett.

A hiba

Miből veszed észre

A 8P-n az első alsó lengőkar gumibetétei, a szilentek fáradnak el: a kormányzás pontatlan lesz, egyenetlen úton kopogás hallatszik, és a gumik széle egyenetlenül kopik. Gyakran 60–80 ezer mérföld körül jelentkezik, ami nagyjából 95–130 ezer kilométer. Az elsőkerék-hajtású darabokon a hátsó futómű gumibakjai is kopnak, ilyenkor zörög, és a kocsi hátulja bizonytalanul követi az elejét. Egy-egy alkatrész nem drága, de ha egyszerre kell cserélni, a futóműjavítás többe kerül. Próbaúton hallani, és a gumik kopásán látni.

Melyik típus

Kiket érint

A kártya a széria, a motor vagy a váltó lapjára visz.

Szériák és típusok

1 széria van.

Ellenőrzőlista

8P: kopogó futómű, szilent és hátsó gumibak

Amit ennél a hibánál megnéznél. Vidd magaddal a kocsihoz.

Vásárlás előtt

Ellenőrzőlista

Amit bejelölsz, csak ezen az eszközön marad meg.

vinkodex.hu · Mielőtt megveszed, nézd meg, mi romolhat el rajta.

Forrás

Honnan tudjuk

Tájékoztatás, nem szakvélemény

A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.

  • Ha egy hiba rajta van a listán, a kiszemelt autóban attól még nincs meg.
  • Ha egy hiba nincs a listán, a típus attól még nem hibátlan. A leírások típusonként készülnek. Nem mindegyik van kész.
  • A vásárlást te döntöd el. Az átvizsgálást ez nem helyettesíti. Ahhoz szakszerviz és eredetvizsgálat kell.
Részletek az ÁSZF-ben