A vízpumpa és a termosztát egybeépített háza műanyag, és közvetlenül a forró motorblokkra van csavarozva. A sok felmelegedés-lehűlés ciklustól megvetemedik, elridegül, majd hajszálrepedést kap: a hiba szinte mindig a ház, nem maga a szivattyú. Jele a lassan fogyó hűtőfolyadék látható tócsa nélkül, a hűtőfolyadék-szint lámpa, édeskés szag a motortérből, később rózsaszín folt a kocsi alatt. A javításnál a pumpát és a házat együtt kell cserélni, és a szívócsonkot is le kell szerelni hozzá: 4–6 óra munka. A 2015 és 2025 közötti évjáratokon fordul elő.
Mit nézz meg
- Nézd meg a kiegyenlítő tartály szintjét, és kérdezd meg, kell-e utántölteni
- Hideg motornál szagolj bele a motortérbe: az édeskés szag hűtőfolyadék-szivárgás
- Világíts a szívócsonk alá, a motor jobb oldalára: száraz vagy rózsaszínes lerakódás
