SR/02656/25Biztonsági visszahívássérülésveszély2025. július 3. · EU Safety Gate
Az olaj elszenesedése és a nagy érintkezési nyomás miatt a 7 milliméteres vezérműlánc szilárdsága csökkenhet. Emiatt a lánc elszakadhat, ami a motor tönkremeneteléhez vezet. Ilyenkor a jármű irányíthatatlanná válhat, ami növeli a baleset és a sérülés kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: 2025. 07. 03.
A hatóság közleménye
A12/00376/20Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
Az utasoldali légzsák gázfejlesztője hibás lehet. Ettől a légzsák kinyílásakor szabályozatlanul fújódhat fel, és fémszilánkok szabadulhatnak ki, ami sérülést okoz az utasoknak.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/00444/21Biztonsági visszahívástűzveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
Az EGR-hűtő nem elég tartós, ezért belül hűtőfolyadék szivároghat, ami parázsló lerakódást hoz létre a hűtőben és a szívósorban. Ettől a szívórendszer helyileg hőkárosodást szenvedhet, ami a motor teljesítményének csökkenéséhez és nagyobb tűzkockázathoz vezet.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: importőr
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/0102/17Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
Egyes gyújtóelemekben a gyújtóanyag keverési aránya hibás lehet. Ettől az oldallégzsák nem nyílik ki.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: importőr
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/0162/17Biztonsági visszahívástűzveszély, sérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
1. A tanksapka tömítésének hibás beszerelése üzemanyag-szivárgáshoz vezethet. 2. Az első lengéscsillapító és a kerékagy hibás nyomatékkal meghúzott kötése befolyásolhatja a jármű kezelhetőségét. 3. A légzsákvezérlő testkábelének csatlakozási pontja nem megfelelően lehet meghúzva, ami a légzsákok hibás működéséhez vezethet. 4. A kormányszelepet a kormányműhöz rögzítő csavarok hiányozhatnak, vagy hibás nyomatékkal lehetnek meghúzva, ami befolyásolja a kormányzást. 5. A fékpedált a fékrásegítőhöz rögzítő egyik anya hibás nyomatéka a fékrásegítés hirtelen kieséséhez vezethet. 6. Víz szivároghat az utastérbe, és eljuthat a légzsákmodulig, ami a légzsák váratlan kinyílásához vezet. 7. A kerékcsavarok lazasága miatt a kerék menet közben leválhat.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: importőr
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
A12/1026/17Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
A klímakompresszor rögzítése nem biztos, és eltörhet. Ettől a kompresszor leválhat a járműről, és az útra eshet.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: gyártó
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
SR/02942/25Biztonsági visszahívássérülésveszélydátum nélkül · EU Safety Gate
Az első lengőkar csavarja erősen korrodálhat, a kialakítása és a környezeti hatások együttes következményeként. Ettől a csavar eltörhet, ami befolyásolja a jármű kormányozhatóságát, és növeli a baleset kockázatát. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez készült rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: importőr
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
SR/02983/25Biztonsági visszahíváskörnyezeti kockázatdátum nélkül · EU Safety Gate
A motorvezérlő szoftverének kalibrálási hibája miatt a hibajelző (MIL) nem gyullad ki, amikor a szelektív katalitikus redukció (SCR) vagy a részecskeszűrő (DPF) tönkremegy. Így a hibák észrevétlenek maradnak, és a kibocsátás a jogszabályi határérték felett lehet. A termék nem felel meg a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez készült rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről szóló rendeletnek.
Javítás: Az intézkedést bejelentő szereplő: importőr
Az intézkedés fajtája: a termék visszahívása a végfelhasználóktól
Hatálybalépés: nincs megadva
A hatóság közleménye
