vinkodex.

Toyota Prius+ XW40 típushibák.

2012–2021. A hibalista erre a szériára és a benne lévő motorokra szól. Ha a hirdetésben ott a pontos kivitel, lent válaszd ki.

Amire figyelj

Mi romolhat el ezen az autón?

A lista a szériára, a motorokra és a váltókra szól. Ha kiválasztod a kivitelt, csak az arra szóló hibák maradnak.

Ehhez a típushoz még nincs hibaleírás. Ettől a típus még nem hibátlan. A leírásokat ellenőrzés után adjuk ki.
Hatósági visszahívás2 visszahívásMutasd

A gyártó ezeket ingyen javítja a márkaszervizben. Kérdezd meg az alvázszámmal, hogy megcsinálták-e. A lista az egész szériára szól. Évjáratra nem szűrtük. Van, ami csak egy szűkebb gyártási időszakra igaz.

A legfrissebb: 2015. július 15.

15V449000Hibrid hajtásrendszer: inverter2015. július 15. · NHTSA (USA)

A Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) visszahívja egyes, 2011. augusztus 22. és 2014. június 30. között gyártott 2012-2014 modellévű Prius V járművét. A hibrid inverter szerelvényében egy alkatrész túlmelegedhet, és ettől a hibrid rendszer csökkenti a teljesítményt, így a jármű csak rövid utat tud megtenni. Egyes esetekben a hibrid rendszer le is állhat, és a jármű menet közben megáll.

Kockázat: A jármű vészüzemmódba kapcsolhat, ami korlátozza a vezethetőséget. A hibrid rendszer teljesen le is állhat, ettől a jármű leáll, ami növeli a baleset kockázatát.

Javítás: A Toyota értesíti a tulajdonosokat, a márkaszervizek pedig díjmentesen frissítik a villanymotor- és generátorvezérlő, valamint a hibridvezérlő szoftverét. A visszahívás 2015. július 30-án indult. A tulajdonosok a Toyota ügyfélszolgálatát a 1-888-270-9371 számon érhetik el.

A hatóság közleménye

15V013000Légzsák2015. január 16. · NHTSA (USA)

A Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) visszahívja egyes, 2013. november 7. és 2015. január 7. között gyártott 2014-2015 modellévű Toyota Prius V járművét. Az utasfelismerő rendszer (OCS), ami az utasoldali légzsákot be- és kikapcsolja, hibásan lehet kalibrálva. Ettől az utasoldali légzsák ütközéskor nem nyílik ki. Ezek a járművek ezért nem felelnek meg a 208-as számú szövetségi járműbiztonsági előírás („Occupant Crash Protection”) követelményeinek.

Kockázat: Ha a légzsák nem a tervezett módon nyílik ki, nagyobb a sérülés kockázata ütközéskor.

Javítás: A Toyota értesíti a tulajdonosokat, a márkaszervizek pedig díjmentesen újrakalibrálják az utasfelismerő rendszert. A visszahívás 2015. február 12-én indult. A tulajdonosok a Toyota ügyfélszolgálatát a 1-800-331-4331 számon érhetik el.

A hatóság közleménye

Motorok és váltók ebben a szériában

A hiba gyakran a motorra szól, nem az egész szériára. A motorkódot a forgalmiban találod.

XW40 · 2012–2021

Válaszd ki a kivitelt.

A hibalista a kivitel lapján nyílik.

7 kivitel

Szomszédos szériák

XW40 · 2012–2021

Prius+ XW40 (2012-2021). Ha a hirdetés a váltás évéből való, nézd meg a szomszédot is.

Előző széria

Ez a legkorábbi.

Ez a széria

XW40 · 2012–2021

Következő széria

Ez a legújabb.

Gyakori kérdések

Erről a szériáról

Melyik évekre igaz ez a lap?

2012–2021. A váltás éve két szériára is eshet. Ha a hirdetés abból az évből való, nézd meg a szomszédot is.

A hiba minden ilyen autóra igaz?

Nem. A motoron és a váltón múlik.

Ingyenes?

A hibalista igen.

Tájékoztatás, nem szakvélemény

A leírásokat mi fogalmazzuk meg, a forrást melléírjuk. Kiadás előtt ember nézi át. Ettől még tájékoztatás, nem műszaki szakvélemény.

  • Ha egy hiba rajta van a listán, a kiszemelt autóban attól még nincs meg.
  • Ha egy hiba nincs a listán, a típus attól még nem hibátlan. A leírások típusonként készülnek. Nem mindegyik van kész.
  • A vásárlást te döntöd el. Az átvizsgálást ez nem helyettesíti. Ahhoz szakszerviz és eredetvizsgálat kell.
Részletek az ÁSZF-ben